HOT ! ダイハツ　L880Kコペン　パドルシフトキット(三菱ver) ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ

ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ。ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ。パドルシフト取り付け（ダイハツ コペン・L880K）by べるchan。L880Kダイハツ　コペン用パドルシフトキットになります。パドルシフト取り付け（ダイハツ コペン・L880K）by 鈴たろう。ご購入に際して、GTシフター化（MTモード作動時にシフトゲートでのシフト操作を+、－を逆にすることで、手前に引いたときにシフトアップする仕様になります。。）の要否を選択できる様にしました。旧ランドクルーザー70　純正ステアリング　ハンドル。ご購入後の取引画面にてご希望を伺います。he21s ウッドステアリング　ボスセット。純正コラムカバーを加工し、三菱ランサーエボリューション用パドルシフトを使用することでパドルシフトキットを製作しました。ラフィックス2 ワークスベル ジャンク。(コラムカバー、パドルシフトは中古品を入手し加工しております。アルファードヴェルファイア30系シルクブレイズステアリング美品。)加工に関しては最小限の加工に留めるよう努力しました。トヨタ　アルテッツァ　パワステオイルタンク。車両側への取付を簡素化すべく、専用のハーネスも製作しております。Good Gunオリジナルレザーステアリング　33パイ。ハーネスの取り付けに関しては、車両ATシフトモジュール下にあるコネクタに割り込ませるだけです。当時物 希少 oba レザーステアリング。専用ハーネスは車両のコネクタと同形状の物を使用し作成していますので、コネクタに割り込ませる形で接続するだけですので、配線に関する特別な知識など無くても接続可能です。naロードスター ワークスベル　ラフィックス　ボス　ショートボス。なお、シフトベース部分は艶消しブラックに塗装しております。背番号-30　ナルディ 330 SPORTS N005。L880Kコペンには純正のパドルシフトの設定がありません。M'sport ウッドステアリング　ハンドル。本キットを使用することで収まりよくパドルシフトが可能です。パーツ momo GT50 ITALY JAPAN EDITION。本キットではシフトをMTモードに入れることで、パドルシフトを操作しシフトUP/DOWNの操作が可能になります。ハンドルボス　新品！未開封！ミニキャブ、クリッパーに！！。私自身、ATのL880Kを10年程所有していますがこのパドルシフトを使用し、更に運転が楽しくなりました。ムーンアイズ ステアリング34π。是非多くのオーナー様のコペンライフ向上へ貢献させていただきたく、本キットを製作しました。◼️DAD イタルボランテ ステアリング ハンドル◼️。多くのオーナー様にご検討いただけると幸いです。200系ハイエース　ボス　OT-250。なお、当方素人です。TOYOTA 160系　プロボックス　ステアリング　と　ボス　セット。製作に関しまして丁寧さを心掛けていますが個体差が生まれます。momo RACE ステアリング　35cm。どうかご了承願います。モモ　ステアリング　ディープ　モデル07(?)。※他サイトへも出品しているため、急遽出品を終了する場合がございます。ワークスベル　ステアリングボス　gr86。※隙間時間を見つけてコツコツ作成しています。ナルディー　クラシック　ステアリング。作成には手間と時間がかかるため、次回作成については未定です。ステアリング ボス HKB SPORTS ON-255 ニッサン。