HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる。名古屋電気鉄道・踏切信号受信機・戦前戦後・昭和・木箱・木製。鉄製の頑丈な錠前と鍵 | ブリキのおもちゃ＆アンティーク TOY GARAGE。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。東京メトロ　有楽町線・副都心線7000系　定員・形式・自重銘板【7900】。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。新潟鉄道シリーズ クリアファイル,ボールペンセット。解錠・施錠は次の操作で行います。なつかしのTOYOTA記念スプーン各種。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。山陽電鉄 3000系 前面行先表示幕 完品 割れあり。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。国鉄　懐中時計 昭和56年　米鉄　112。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。plusyskenchiku_513082。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。京阪線停車駅の案内。限定品suica　ピカチュウデザイン（使用不可）。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。TOMIX JR 313500系電車。東急車輌　銘板　プレート。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。【鉄道サボ　行先板】（表）小田原⇔東京　（裏）沼津⇔東京。●【サボ　愛称板】（表）とうや　TŌYA　（裏）ちとせ　 CHITOSE。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。【出品明日まで】名鉄6000系　6246号車板。国鉄 サヨナラローカル線 色紙 添田線 矢部線 勝田線 香月線 室木線 九州福岡。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。【鉄道サボ　愛称板】（表）西　海 Ｂ寝台（裏）西 海　SAIKAI。【サボ　愛称板】（表）天 売 TEURI（裏）天 北 TENPOKU。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。プラレール。旧日立電鉄発行 でんてつハイカード 茨城交通 日立電鉄 icカード バスカード。