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HOT ! 高圧タービンブレード 737NG、A320用 CFM56-5B/7B CFM、CFM56-5B/7Bの改良型高圧タービンブレード開発 – 旅行業界

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高圧タービンブレード 737NG、A320用 CFM56-5B/7B CFM、CFM56-5B/7Bの改良型高圧タービンブレード開発 – 旅行業界の詳細情報

CFM、CFM56-5B/7Bの改良型高圧タービンブレード開発 – 旅行業界。Amazon.co.jp: CFM56-5B/7B High Pressure Turbine Blade 737NG。CFM International CFM56 - Wikipedia。エアバスA320、ボーイング737NGに搭載された、CFM56エンジン5B/7B共通のタービンブレードです。 CFM56の高圧タービンブレードは1段のみです。燃焼室の燃焼ガスが最初にあたるタービン翼です。 (1段しかないので、CFM56ではマニュアル等公式の資料で高圧タービンという呼び方をします。他のエンジンと違い高圧一段との呼び方をしません)CFM56-5BはエアバスA320-214(新タイプ) 、CFM56-7Bはボーイング737NG(-600、-700、-800、-900) に搭載されました。日本では、-5BはピーチやスターフライヤーのA320、-7BはANA、JAL、ソラシド等の737NGで使用されてきました。材質は簡易分析の結果、単結晶合金ReneN515であることが強く推察されます。(CFM56のタービンブレードは、必ずしも単結晶ではありません。特に、エンジンの派生や合金名がないのって、どうやって確かめたのか??と。。)出品したものは、実際に航空機に搭載されていたエンジンから外されたものです。外した後、洗浄した状態です。セラミックスコーティングは剥離されています。セラミックスコーティングありのものも出品しています。他にも航空部品を出品しておりますので、ご覧いただければ幸いです。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762 *使用済みですので、高温で応力にさらされています。汚れ、痛みはあります。 *グッズではなく、パッケージもありません。 *緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。  (ブレードの保護に最適なため) *発送まで最大で1週間ほどいただきます。 *日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。。Amazon.co.jp: CFM56-5B/7B High Pressure Turbine Blade 737NG。。新品未使用! 飛行機模型 ブリティッシュ・エアウェイズ。ドイツレベル EC135 F16プラモデル。1/144 旅客機 プラモデル セット。OS FS-40 4サイクルエンジン(中古) 一応ジャンク レア ラジコン。コルセア ラジコン飛行機。アントノフ航空 輸送機 完成品 ウクライナ。【レアプラモデル完成品】海軍 零式艦上戦闘機52型丙 (バンダイ 1/24) ③。1/400 Phoenix B747-400 美品❗️。飛行機 模型 B737-700 ANA ゴールドジェット。全日空商事ANAairbusA380(3号機)。【紅の豚】サボイアS.21(前期型)1/48 塗装済完成品。全日空商事 JA616A 鬼滅の刃じぇっと壱。ホビーマスター1/72 F-15E HA4509。ズベズダ 1/48 ロシア空軍 ヤコブレフ YAK-130 ミットン 軽攻撃機。JTAジンベエジェット。ハセガワ1/72新明和 PS-1 “量産型初号機” w/牽引車。F−toys ハイスペックシリーズvol.5 F−35A ライトニングII。1/200 全日空 ANA 727-200 モヒカン塗装。ANA フライングホヌ FLYING HONU リアルサウンドジェット。着手有 トランペッター 1/48 S.M.79-Ⅱ スパルヴィエーロ おまけ多数
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  • CFM International CFM56 - Wikipedia
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